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时间:2018-01-14 00:35来源:网络整理 作者:www.fjhpu.cn
新文化报 数字报

    

  交通事故的原因,往往是多方面的。除了安全意识薄弱外,还有一些特殊地点,如果物体遮挡驾驶员视线,或者路灯照明不足,都可能造成交通事故。近日,长春市****局交**支队绿园区大队通过对今年几起典型事故进行分析,提示驾驶员注意三处易发生交通事故的地点。

  绿园区交**大队副大队长刘跃春表示,要**定相应整改方案,对这些重点路段**力进行倾斜,还会派民**到重点路段周边的单位进行宣传,并通过增设、调整硬件设施的方**对事故进行预防,力争实现死亡事故同比下降10%的目标。

皓月大路与****大街交会处

  案例:3月6日22时40分许,史某某驾车沿皓月大路由东向西行驶至14路公交车****大街站点时,将由北向南横过道路的行人孙某某撞倒致其死亡。

  分析:“肇事车辆的**动及灯光系统均不合格,****认定驾驶员史某某承担全部责任。”绿园区交**大队**官毛禹说。

  民**发现,该处路段为人车混杂路段,且无隔离带,临街商铺容易分散注意力;公交站台栏板和进站公交车的遮挡,会给驾驶员造成视觉盲区;夜间路灯比较昏暗,驾驶员可能无**及时发现行人。

  应对:交**部门在该路段两侧设立醒目的交通安全标志牌,同时还建议市政部门增设路灯加强照明,并建议在道路边石上方修建树墙隔离带。

春郊路与普阳街交会处

  案例:3月20日8时30分许,胡某某驾驶大型公交车沿春郊路由西向东行驶至普阳街左转弯时,与由西向东横过普阳街的江某某相撞,导致江某某死亡。

  分析:肇事车辆**动系统没能通过鉴定部门的检测,而且胡某某在转弯时对路面情况观望不够,承担事故全部责任。

  交**调查发现,事故发生地附近商铺多,早晚高峰时行人多。路口信号灯无左转弯专用信号,一些车辆经常与行人抢行。快速路高架桥下,直径1.7米的桥墩还会造成视觉盲区。

  应对:民**在沿途重点部位的桥墩上粘贴**示标志,还将在该路口增设左转弯专用信号,并在有转弯豁口的桥墩处设置凸镜,使驾驶员和过往行人能看见路口另一侧情况。

新竹路与青年路交会处

  案例:4月1日19时许,张某某驾车沿新竹路由西向东行驶至青年路时,将由北向南横过道路的行人王某某撞倒致伤后逃逸。随后王某某又被一辆出租车碾轧,****王某某死亡。

  分析:经调查,肇事人张某某此前因两次饮酒驾车已经被****机关缴销驾驶证,事发时属于无证驾驶,****判定张某某承担主要责任,之后碾轧王某某的出租车驾驶员承担次要责任。

  事发路段为人车混杂路段,路窄车多且两侧均有公交站点,附近的大型超市顾客较多,行人不按信号灯横过道路、在机动车之间穿行的危险行为比比皆是。

  应对:交**部门在新竹路大型超市一侧沿街设置隔离栅栏,并在青年路与新竹路口设立**示标志,通过设置木隔离墙阻止行人随意横穿马路。

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